تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
شرط: | جديد | سعة: | 2 طن |
---|---|---|---|
مركز الحمل: | 500 ملم | قاعدة العجلات: | 1600 ملم |
Max. ماكس. Lifting Height ارتفاع الرفع: | 3 م | البروز الأمامي: | 465 مم |
فقي (أمامي / خلفي): | 960/970 ملم | ||
تسليط الضوء: | ماكينات النقل والإمداد 2 طن,رافعة شوكية أمامية 2 طن,ماكينات النقل والإمداد 2250 دورة في الدقيقة |
رافعة شوكية YTO 2Ton Gasoline Engine Forklift Truck Stacker CPQD20
1. محرك عالي الجودة وموثوق
تم تجهيز الرافعة الشوكية التي تعمل بالبنزين ورافعات LPG بمحرك نيسان.يتميز المحرك بالأداء الجيد ، التشغيل المستقر ، ضوضاء التشغيل المنخفضة ، استهلاك الوقود المنخفض والاهتزاز المنخفض.
2. انبعاثات الكربون منخفضة
يمكن لوقود الغاز المسال أن يحقق انبعاثات كربونية منخفضة ، مما يساهم في حماية البيئة.
3. تصميم دقيق واختبار صارم.
جميع أجزاء عنصر الوقود مصنوعة من قبل OEM من IMPCO في الولايات المتحدة الأمريكية.لقد تم تصميمها بدقة وخضعت لاختبار صارم لضمان الأداء الجيد.وفي الوقت نفسه ، نظرًا لأن نقطة اشتعال الغاز المسال أعلى من تلك الخاصة بالبنزين ، فإن غاز البترول المسال له قيمة حرارة تبخر كبيرة محتملة ووظائف التبريد الذاتي ،
وبالتالي يتم تعزيز السلامة بشكل كبير.
4. عملية سهلة وموثوقة
تحويل الوقود بين البنزين والغاز المسال سهل.جرافة المقطورة سهلة التشغيل وموثوقة في الأداء.
5. طوال اليوم ، طوال الأسبوع
إن الرافعة الشوكية التي تعمل بالبنزين ورافعات LPG مزودة بخزان غاز كبير السعة ، لذلك يمكن لشاحنة الرفع العمل باستمرار لمدة 24 ساعة أو حتى 7 أيام.
6. مركز الحمولة 500mm.عندما يتم تحميلها ، تكون سرعة سيرها 18 كم / ساعة.أثناء تفريغها ، تكون سرعة السفر 19 كم / ساعة.
7. المصنفة سعة يمكن أن يصل حجم البنزين والغاز البترولي المسال إلى 2000 كجم و 2500 كجم و 3000 كجم.
نموذج | / | CPQD20 |
نوع الطاقة | / | الغازولين |
تصنيف القدرة | كلغ | 2000 |
مركز التحميل | مم | 500 |
ارتفاع الرفع | مم | 3000 |
زاوية ميل الصاري (للأمام / للخلف) | درجة | 6/12 |
البروز الأمامي | مم | 465 |
قاعدة العجلات | مم | 1600 |
فقي (أمامي / خلفي) | مم | 960/970 |
معلمة الأداء
فرامل السفر | / | دواسة قدم هيدروليكية |
فرملة اليد | / | مستوى اليد الميكانيكية |
سرعة الرفع (مع / بدون حمولة) | مم / ثانية | 440/500 |
سرعة منخفضة (مع / بدون حمولة) ص | مم / ثانية | (مع الحمل)<600 ، (بدون تحميل)>300 |
سرعة السفر (مع / بدون حمولة) | كم / ساعة | 18/19 |
ماكس.قدرة الصعود (مع الحمل) | ٪ | 20 |
القوة و ناقل الحركة
محرك | نموذج | / | ك 21 |
الصانع | / | نيسان | |
القوة المصنفة | كو | 31.2 / 2250 | |
التناوب المقدر | / | 143.7 / 1600 | |
الإزاحة | / | 2.065 | |
البطارية | الجهد االكهربى | الخامس | 12 |
سعة | آه | 100 | |
ناقل الحركة | نوع التحويل | / | هيدروليكي |
التروس ، السرعة (أمامي / خلفي) | / | Ⅰ/Ⅰ | |
إطار العجلة | اكتب | / | الاطارات الهوائية |
النموذج (أمامي) | / | 7.00-12-12PR | |
النموذج (خلفي) | / | 6.00-9-10PR |
آخر
الوزن الذاتي | كلغ | 3300 |
ارتفاع الرفع الحر | مم | 160 |
شوكة (سمك × عرض × طول) | مم | 40 × 125 × 1070 |
دقيقة.تحول الشعاع | مم | 2170 |
الأبعاد الكلية: الطول الإجمالي (بدون شوكات) | مم | 2480 |
الأبعاد الكلية: العرض الكلي | مم | 1150 |
الأبعاد الكلية: الارتفاع الكلي (الارتفاع الممتد (الصاري) | مم | 4030 |
الأبعاد الكلية: الارتفاع الكلي (ارتفاع منخفض (الصاري)) | مم | 2000 |
الأبعاد الكلية: الارتفاع الكلي (واقي علوي) | مم | 2120 |
دقيقة.تحت الأرض: تحت الصاري | مم | 105 |
دقيقة.تحت تطهير الأرض: مركز قاعدة العجلات | مم | 150 |
اتصل شخص: Mr. John Fang
الهاتف :: 86-13837786702